东风油罐车 沙漠越野油罐运油车报价 东风四驱油罐车罐体特点.
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产品名称 | EQ5160GJYX沙漠加油车 | |
驱动形似 | 4x4 | |
货箱尺寸 | 外形尺寸 长x宽x高(整车) | 7775x2500,2700x3440 |
轴距(mm) | 4500 | |
轮距(前/后)(mm) | 2110,2150/2110,2150 | |
前悬/后悬(mm)整车 | 1770/1505 | |
罐体有限容积(立方米) | 6.01 | |
封头尺寸(mm) | 2000x1200 | |
罐体长度(mm) | 3200 | |
接近角 /离去角(°)整车 | 21/24 | |
离地间隙(mm) | 370 | |
油箱容积(L) | 400 | |
质量参数 | 整车总质量(前/后)(kg) | 151900 |
整车整备质量(前/后)(kg) | 9895 | |
额定载质量(kg) | 5100 | |
性能 | 车速(km/g) | 76 |
转弯直径(m) | 21 | |
爬坡度(%) | 60 | |
驾驶室 | 驾驶室型号及型式 | D310平头单排带卧铺驾驶室 |
驾驶室生产企业 | 东风汽车东风车身厂 | |
额定载客(含驾驶室)座位数/乘员数 | 3 | |
转向器 | 型号 | JT(EC07) |
型式 | 动力转向 | |
转向形式 | 方向盘 | |
转向盘直径(mm) | 480 | |
发动机 | 型号 | ISLe290 30 |
型式及类别 | 水冷、直列六缸、增压中冷、高压共轨、直喷式 | |
生产企业 | 东风康明斯公司 | |
排量(ml) | 8900 | |
扭矩/转速(N m/r/m) | 1050/1100-1400 | |
额定功率/转速(kw/r/min) | 213/2100 | |
压缩比 | 16.6:1 | |
燃料种类 | 柴油 | |
离合器 | 型号及型式 | 单片拉式膜片离合器 |
磨擦片直径 | Φ430 | |
变速箱 | 型号 | QJ1206 |
型式 | 手动机械式 | |
操纵方式 | 双软轴操纵 | |
前进档位 | 6 | |
速比 | 9.013/5.241/3.223/2.201/1.504/1.000/R8.300 | |
前桥 | 型号 | B23BFA7 |
型式 | 铸造焊接桥壳,带轮边减速器 | |
后桥 | 型号 | A24BFA8-D |
型式 | 铸造焊接桥壳,带轮边减速器 | |
主减速比 | 5.921 | |
轴数 | 2 | |
分动箱 | 型号/型式 | ZQC1200 机械式 |
速比 | 1.00 1.75 | |
车架 | 型式 | 冲压铆接框架式结构 |
纵梁断面尺寸 | 308x80x8+8 | |
悬架 | 型式 | 钢板弹簧、非独立悬架 |
钢板弹簧片数 | 9/14 | |
制动系统 | 行车制动型式 | 气制动、双回路、鼓式制动器 |
驻车制动型式 | 弹簧储能制动 | |
轮胎 | 轮胎规格 | 14.00R20(越野胎),20.00-20(沙漠胎) |
轮胎数 | 4+1 | |
轮辋型号 | (沙漠胎)14.00-20(越野胎)10.00W-20 | |
电器 | 电器线路电压 | 24 |
蓄电池型号 | 6-QA-180D | |
发电机电压/电流 | 28V/70A | |
其他 | 半自动中央充放气系统 | 选装 |
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售后服务承诺书
多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。
售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得
到了全面的完善。
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服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司领导下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
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服务原则
在
用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过
20000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,
售后服务部门确认后实行三包服务。
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具体服务如下
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。
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